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【無職のオマエラにチャンス】 人手不足で困っている業界があるらしい。 学歴不問。

1(*゚Д゚) ムホムホ ◆m.2MyuMuho (東京都)2011/10/04(火) 01:43:51.92 ID:TGobyL+i0
「中型免許」以降人手不足が深刻 大型、トレーラ 

景気が低迷し失業者が増加しているにもかかわらず、運送業界では深刻な人手不足に 
見舞われている。特に大型トラック、トレーラなどでは、中型免許が制度化されて以降、人材 
確保に数年間も苦労し続けている運送会社もあるようだ。 

大阪府堺市のトレーラ輸送会社は、「ここ1年は、乗務員が足りず常に1台のトレーラが 
止まっている状態。ヨソの運送会社に相談しても大型トラック、トレーラのドライバーは 
不足しており、お互いに人材を紹介することなどできない」と話す。 


http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-6524.php 


(*゚Д゚) 良かったですね 
(ヽノ) ムホムホ 
>ω>
 









   


5名無しさん@涙目です。(神奈川県)2011/10/04(火) 01:45:16.85 ID:q5PlPI6K0
人手不足で困ってますが育成はしません 




7名無しさん@涙目です。(静岡県)2011/10/04(火) 01:45:55.56 ID:GvAsncER0
運ちゃんって腰大丈夫なんかな 


8名無しさん@涙目です。(熊本県)2011/10/04(火) 01:46:30.69 ID:8KzsW+wi0
運転なんて簡単なんだからちょっと練習すればいいだけなんだけどね。なんで不足するんだろうね。 


9名無しさん@涙目です。(岐阜県)2011/10/04(火) 01:46:50.17 ID:G/vioW2h0
若者はトラック運転手にだけはならないほうがいい 
楽すぎて抜けられなくなるし人生がそれ以上絶対に進歩しなくなる
 



15名無しさん@涙目です。(東京都)2011/10/04(火) 01:48:20.84 ID:jYMqB80U0
運ちゃん冷遇するからだろ 
自業自得ざまあ
 



16名無しさん@涙目です。(愛知県)2011/10/04(火) 01:49:07.20 ID:kXlLjvkw0
飲食と介護やれよ 
死神見れるぞマジで
 



18名無しさん@涙目です。(東京都)2011/10/04(火) 01:49:21.75 ID:twS+p0Pf0
人手不足、すなわちブラック 


19名無しさん@涙目です。(大分県)2011/10/04(火) 01:50:21.95 ID:kZjU7SmD0
四六時中GPSで管理されてるわ 
走行記録チェックされてあーだこーだ言われるわで 
割に合わない仕事だと思う
 



21名無しさん@涙目です。(西日本)2011/10/04(火) 01:50:36.30 ID:4wrTTup30
知られてないけど、このトラック業界の2010年代問題って深刻らしいな 
ブラックイメージでまともな人いないってのと、オッサンドライバー連中が大量に引退していって 
若い連中が補充できない
 



40名無しさん@涙目です。(栃木県)2011/10/04(火) 01:57:28.14 ID:rGBVEuoj0
>>21 
イメージも何も完全なるブラックだろ 
長時間運転で休憩なんかまず取れねえし飛ばさねえと間に合わない 
事故なんか起こせば免停罰金仕事なし 
運ちゃんはDQNばかりだしまともな奴なんて来るわけねえんだよ
 



23名無しさん@涙目です。(アラバマ州)2011/10/04(火) 01:50:53.66 ID:enpNImQ10
普通免許あったら10万ぐらいで取得できるのか 


24名無しさん@涙目です。(宮城県)2011/10/04(火) 01:51:45.63 ID:IN2M7J3Q0
みんながやりたくなくて人手不足 
でも必要不可欠な仕事なら給料高くないとおかしい 

意識の高い学生()がやりたいような仕事なんて 
みんなやりたい買い手市場なんだから給料安くしろ
 



27名無しさん@涙目です。(千葉県)2011/10/04(火) 01:52:42.62 ID:1uEn7zpQ0
2tならいいけど中型とか大型は運転難しそうで 


59名無しさん@涙目です。(福岡県)2011/10/04(火) 02:04:47.86 ID:h91/IVLlP
>>27 
2tだと給料20万も行かなくて暮らしていけないってさ
 



33名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)2011/10/04(火) 01:55:01.36 ID:cOZOyp8HO
きついけど確かに待遇はいい 
40歳前
で大型、できればけん引もあれば手取り28万
くらいはあるよ 


34名無しさん@涙目です。(アラバマ州)2011/10/04(火) 01:55:41.04 ID:JfvuAjfG0
アメリカは余ってるそうだから 
つれてきたらいいんじゃね 
アメリカのトレーラーからすれば日本のはミニカーみたいなもんだろ
 



49名無しさん@涙目です。(アラバマ州)2011/10/04(火) 01:59:17.22 ID:SZGndNIW0
>>34 
日本の劣悪な労働条件聞いたら1秒でお断りされると思う
 



54名無しさん@涙目です。(愛知県)2011/10/04(火) 02:02:01.20 ID:PKQrhxdo0
>>49 
アメリカも運ちゃん二人で運転しながら片方は寝て、大陸横断とかだぞw
 



57名無しさん@涙目です。(アラバマ州)2011/10/04(火) 02:04:04.16 ID:SZGndNIW0
>>54 
交代要員がいるなんて恵まれた職場じゃないか
 



35名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)2011/10/04(火) 01:56:12.01 ID:vYA4YGgnO
大型海苔だけども本当に不足してんのか? 
給料は上がんないぞ?手積み手降ろしの仕事 
ばっかだし拘束時間は長いしもうやだ死にたい 
昨日の朝3時に車庫出てさっき帰ってきたよ 
あと4時間くらい寝たらまた出勤ぁふん
 



46名無しさん@涙目です。(愛知県)2011/10/04(火) 01:58:32.05 ID:PKQrhxdo0
>>35 
人手不足といって未経験者を雇わないからな 
ついでに荷降ろしとかもやらせるようになったし 
佐川でバイトしてた時に朝礼で運ちゃんまで集めて 
これからは荷降ろし荷積みをしないドライバーは佐川ではいりません! 
とかいってやがった。 
いくら路線便といっても長距離運転してんだから休ませてやれよって思ったw
 



47名無しさん@涙目です。(庭)2011/10/04(火) 01:59:05.70 ID:PwUxMGFW0
>>35の言うとおりだろ 
自分はヤマト運輸で働いていたけど 
傭車の人って大変そうだった 
ヤマト自体で働いていても給料が上がんないんだよ 
下請けの傭車の人の給料が上がるわけ無いじゃん 
とにかく、運転の仕事は止めとけ 
絶対に避けろ
 



242名無しさん@涙目です。(京都府)2011/10/04(火) 05:43:13.39 ID:8H2BwQX8P
>>47 
ヤマトに出入りする庸車が、ハロワで人員募集してたが 
4トンくらいで時給1100円くらいだったぞ。
 



106名無しさん@涙目です。(埼玉県)2011/10/04(火) 02:31:51.82 ID:9MD/LDuo0
>>35 
トラックの運転手なんて事故起こしたら洒落にならんのにこういう人材の使い方する会社ばっかだもんな 
なんで取り締まらないんだよ
 



36名無しさん@涙目です。(愛知県)2011/10/04(火) 01:56:15.62 ID:PKQrhxdo0
運ちゃんって規制緩和でブラックに成り下がったからな 


37名無しさん@涙目です。(西日本)2011/10/04(火) 01:56:32.86 ID:4wrTTup30
運送と言うか、引越しのバイトを学生時代にしてたけど、バイト仲間で残業代が時給300円ってのに 
違和感持ってない奴が多すぎて唖然としたな 
「え?通常時給に300円上乗せとかじゃなくて?」って確認しても、「?、300円だよ」とか言ってたな 
アレな人間しかいない
 



42名無しさん@涙目です。(奈良県)2011/10/04(火) 01:57:34.42 ID:n9ay3tVj0
今年夏ヤマトで中元バイトしたけど1週間5kg痩せた 


50名無しさん@涙目です。(アラバマ州)2011/10/04(火) 01:59:35.68 ID:yjfOpF+A0
遠隔操作でもなんでもいいからMMOみたいなシステムだったらお前らでもやれるのに 


51名無しさん@涙目です。(愛知県)2011/10/04(火) 02:00:35.64 ID:PKQrhxdo0
あと、運送先がDQNを嫌がって寄越すなって最近は言ってる 
DQNを排除し、未経験者を排除してるブラック業界が人手不足になるのは当然
 



58名無しさん@涙目です。(北海道)2011/10/04(火) 02:04:14.24 ID:5DbDO6B80
運ちゃんが今の半分になったら物流の80%が死ぬらしいぞ 
amazonとかやべーじゃん
 



66名無しさん@涙目です。(アラバマ州)2011/10/04(火) 02:05:52.82 ID:o/yW+7e80
タンクローリーとかダンプとかならやってみたい。 
荷物積み卸しするのは勘弁してくれ。
 



69名無しさん@涙目です。(東日本)2011/10/04(火) 02:06:52.07 ID:GeVepCRP0
大型トラックで大破する事故起こした直後道路から飛び降りて自殺した人いたよな・・・ 


72名無しさん@涙目です。(西日本)2011/10/04(火) 02:07:54.25 ID:4wrTTup30
物流も配管清掃も、人手不足というか人手ゼロになって一度ポシャればいいんだよ 


75名無しさん@涙目です。(沖縄県)2011/10/04(火) 02:10:07.64 ID:Qv2Co6cY0
これ見ろ、まじヤバイ。 


トラック運転手の過酷な労働
 


 









137名無しさん@涙目です。(千葉県)2011/10/04(火) 02:54:23.99 ID:hcKWxsrL0
>>75 
うわっフリーターした方がマシなレベルじゃねぇか(´・ω・`)
 



76名無しさん@涙目です。(西日本)2011/10/04(火) 02:12:21.75 ID:21RtkSsB0
運送会社に面接に行ったけど不採用になったぞ 

この業界も例に漏れずケイケンガーかシカクガー、メンキョガー状態 
しかも荷物の積み下ろしもやらなきゃならんからな 

タンクローリーやダンプのほうが遥かにマシ
 



80名無しさん@涙目です。(愛知県)2011/10/04(火) 02:14:52.00 ID:PKQrhxdo0
>>76 
ローリーはポンプだし、ダンプは重機だからな 
配送のトラックは大変だよ 
ウイングで横っ腹開いてフォークでパレットごと積み下ろしするのならいいけどさ
 



78名無しさん@涙目です。(西日本)2011/10/04(火) 02:14:16.71 ID:4wrTTup30
そういや、路線バスの運転士も常に募集してるよな 
バスに常時、「募集」のステッカー貼ってあるけど、ここもブラックなんだろうな
 



81名無しさん@涙目です。(北海道)2011/10/04(火) 02:16:00.26 ID:5DbDO6B80
>>78 
運送やタクの運ちゃん曰く霊柩車とか葬儀系のバスはみんなやりたいが空かないらしい 
やはり待遇の問題だな
 



83名無しさん@涙目です。(西日本)2011/10/04(火) 02:18:24.45 ID:4wrTTup30
運転するだけだもんな 
簡単だし、そりゃ給料買い叩かれるわ 
霊柩車だけは事故ったらシャレにならんし、クオリティ高い人間しか雇わないだろうし待遇もいいだろうな
 



84名無しさん@涙目です。(西日本)2011/10/04(火) 02:19:12.22 ID:21RtkSsB0
運送からタクシーにかなり流れてるらしい 
運ちゃんいわくタクシーは薄給だけど気楽なんだそうだ
 



89名無しさん@涙目です。(アラバマ州)2011/10/04(火) 02:21:55.60 ID:o/yW+7e80
そういや危険物の免許とかも持ってりゃ色々捗るんじゃね。 
積み卸しが一杯あったり、行く場所が多いのはヤバイよな普通に考えて。 
時間とか厳しいだろうし。
 



91名無しさん@涙目です。(愛知県)2011/10/04(火) 02:23:14.81 ID:PKQrhxdo0
>>89 
牽引とローリーの免許に危険物が合わさらないと意味ないだろ
 



94名無しさん@涙目です。(大阪府)2011/10/04(火) 02:23:55.80 ID:CXe8kWd50
配管清掃、水道工事の会社の面接説明会行ったけど 
総支給25万+歩合給 
ただし、材料費と車両代月3万、駐車場代、業務連絡の携帯代は自分持ちって聞いて 
途中で帰ってきた。
 



97名無しさん@涙目です。(千葉県)2011/10/04(火) 02:25:44.11 ID:IjOXfHeS0
人が過労死するぐらいならそこまで必死なスピードサービスなんてやる必要ないよな 
みんなイライラしすぎだろ。もっとのんびりいこうず。
 



98名無しさん@涙目です。(北海道)2011/10/04(火) 02:27:58.20 ID:5DbDO6B80
>>97 
客は待ってくれねーんだよw 
事件は現場で起こってるんだ(笑)
 



101名無しさん@涙目です。(東京都)2011/10/04(火) 02:29:38.75 ID:GRQ0ymLV0
>>97 
でも注文したゲームが職員休暇のために1日遅れますとか言われたら切れるんだろ?
 



102名無しさん@涙目です。(WiMAX)2011/10/04(火) 02:29:51.98 ID:joZzU7Ys0
単に無茶を聞いてくれて安く働いてくれる人がいなってだけだからな 
看護士、介護師なんかと一緒
 



105名無しさん@涙目です。(西日本)2011/10/04(火) 02:31:51.73 ID:4wrTTup30
極道の女たちに出てた村上弘明がジャリトラ転がして、月に50万くらい稼いでたシーンあったけど、 
あれ見て、「おぉぉ、キツそうだけど俺も頑張りたい」って思ったけど今はそうじゃないのか
 



114名無しさん@涙目です。(愛知県)2011/10/04(火) 02:36:10.71 ID:LlUBQ26q0
好きな音楽かけて 
タバコやお菓子食べながら走り 
たまに休憩で2chとかできんの?
 



118名無しさん@涙目です。(埼玉県)2011/10/04(火) 02:38:32.34 ID:9MD/LDuo0
>>114 
当然そんなことは出来ない 
全部GPSで監視されてるし、時間はカツカツ 
たまに休憩どころか睡眠時間もろくに取れず家にも滅多に帰れないらしい
 



115名無しさん@涙目です。(岡山県)2011/10/04(火) 02:36:54.41 ID:s05GEJcV0
TPP参加したらこの業界と同じことが他でも繰り返されるんだろうな 
平民総奴隷時代
 



121名無しさん@涙目です。(北海道)2011/10/04(火) 02:40:34.21 ID:5DbDO6B80
個人でダンプとかでしぶとくやってる人はまさにフリーダムだけどな 
開き直った元ヤンキーみたいな人ばっかだから出来る芸当でもあるな
 



124名無しさん@涙目です。(愛知県)2011/10/04(火) 02:42:24.10 ID:PKQrhxdo0
>>121 
そういうのは土木でしか生き残れないだろうね 
小売への配送はDQNが運ちゃんだと会社へ苦情が来て 
DQNで配送すんなってってくるからな
 



126名無しさん@涙目です。(東京都)2011/10/04(火) 02:42:48.04 ID:Bw6OOKQY0
まあ、不況とか就職難とか言うけど忙しい業界は忙しいからなあ 


127名無しさん@涙目です。(西日本)2011/10/04(火) 02:42:51.69 ID:4wrTTup30
そういや、最近雲助市場にあたらしい分野できたよな 
デイサービスとかの老人を送り迎えするハイエースの運転とか 
まぁ、それも激安なんだろうけど
 



131名無しさん@涙目です。(北海道)2011/10/04(火) 02:49:04.55 ID:5DbDO6B80
やったこと無い人は自分の車で1時間で20軒の家回る想像してみろw 
昔の佐川の表彰(笑)トップドライバーは6時間で100軒だぞwww
 



133名無しさん@涙目です。(新潟・東北)2011/10/04(火) 02:50:51.92 ID:qYuitPSGO
建設業界来いよ。建築電気設備どれも慢性人手不足だから 
ちなみに俺は設備の代人。地位は低いわよん
 



140名無しさん@涙目です。(北海道)2011/10/04(火) 02:57:57.39 ID:5DbDO6B80
>>133 
建設業界こそ今は門が狭く感じるな 
マジで経験者か23歳くらいまでしか採らないだろ
 



145名無しさん@涙目です。(新潟・東北)2011/10/04(火) 03:04:30.63 ID:qYuitPSGO
>>140 
それは思い込みでしょ 
遅いと不利になるのはどの業界も同じだし 
ただ資格とるのが遅れると会社に居づらくなるかもね 

しかし真に必要な資質は、何歳で入社しようが例え会社に居づらかろうが居られる図太さ 
それがないと現場が収まらない。逆に言えばそれが身に付けば資格はあとで良い
 



150名無しさん@涙目です。(東日本)2011/10/04(火) 03:09:15.00 ID:gb9HnXha0
2トンだったら運転できるけど、それ以上はやっぱり怖いなあ。 
10トンとかで細い道入っちゃったときってドキドキしない?
 



219名無しさん@涙目です。(富山県)2011/10/04(火) 05:16:44.93 ID:HwPYJVQG0
>>150 
怖いのは、道の幅より高さかな 
上は案外見てないもんなんだよ 
俺がヘタクソなせいもあるかもしれんが
 



220名無しさん@涙目です。(WiMAX)2011/10/04(火) 05:17:42.94 ID:Cp/DyI0X0
>>219 
座席高いからわかりそうなもんだけどな
 



246名無しさん@涙目です。(東日本)2011/10/04(火) 05:45:23.95 ID:FQ65dyOM0
>>220 
決まった仕事ならいいが、都内とか高さ制限あるところ多いし 
実際そういうところでやらかしてる事故あるよね 

まあ上に関してはわかりにくいよ
 



151名無しさん@涙目です。(東日本)2011/10/04(火) 03:10:21.89 ID:Ut2HasBS0
人付き合い嫌いなら運ちゃんなれよ 
勤務時間の大半は一人だろ 
給料もそんな悪かないだろうし
 



158名無しさん@涙目です。(福岡県)2011/10/04(火) 03:13:44.92 ID:R2Syrtyq0
ほとんどの運ちゃんは寝る時間無いからな、募集時の勤務時間に騙されるなよ 
寝る時間削られてそれに見合う給料出せる運送会社なんて今は無いんじゃねーか
 



163名無しさん@涙目です。(東日本)2011/10/04(火) 03:17:54.05 ID:BM/E+Nha0
>>158 
無理なスケジュールで事故したら犯罪者になるんだよねw 
そりゃなり手はいないだろうなw
 



167名無しさん@涙目です。(広島県)2011/10/04(火) 03:24:10.26 ID:mFM17I9x0
>>158 
そうやって事故を「起こさせた」会社は潰して良いんじゃねぇの? 

小さい会社が群雄割拠するから無茶なダンピング合戦が起きて 
結果的にしわ寄せが従業員に来るんだからな。潰せ潰せでっかいのもちっさいのも一緒くたに潰せ
 



169名無しさん@涙目です。(東日本)2011/10/04(火) 03:26:18.44 ID:BM/E+Nha0
>>167 
ダンピングっていうか荷主にも問題があるし下手な規制緩和した国にも問題あるよ 
運転業務にかかわる物は規制緩和するとダンピングによる危険運転の増加 
が確実なんだし
 



166名無しさん@涙目です。(兵庫県)2011/10/04(火) 03:20:52.05 ID:V0PCudjQ0
免許取ったばかりの若いあの頃、人を轢いてしまって大変だった。 
警察の取り調べ室で毎日調書とられて。相手は軽傷だったけど、さんざんたかられて。 
あれ以来車に乗った事は無い。
 



172名無しさん@涙目です。(広島県)2011/10/04(火) 03:26:31.40 ID:mFM17I9x0
>>166 
>さんざんたかられて 

保険会社に全部任せて相手に会いに行ったりしない事 
個人で出来ることなんて無いし、金銭の事を任せる為に高い保険入ってるんだろうが
 



178名無しさん@涙目です。(兵庫県)2011/10/04(火) 03:29:27.65 ID:V0PCudjQ0
>>172 
ああ最終的に保険で何とかなったんだけどね。金銭面は。 
相手に菓子折り持って行った時に相手の親戚にぶん殴られて土下座させられたんだぜ。
 



180名無しさん@涙目です。(アラバマ州)2011/10/04(火) 03:32:39.91 ID:SZGndNIW0
>>178 
アホだな、それ無茶苦茶ラッキーな状況じゃん。 
すぐ医者から診断書もらって傷害で被害届け出せばお前が金をもらえる立場になれたのに
 



181名無しさん@涙目です。(WiMAX)2011/10/04(火) 03:32:42.25 ID:Cp/DyI0X0
>>178 
ひでえな 
殺したわけでもないのに
 



187名無しさん@涙目です。(東京都)2011/10/04(火) 03:49:32.42 ID:r08Ddfpw0
ソースにも書いてあるけど、バブル以前はトラック運転手やタクシー運転手は 
下手なサラリーマンより稼ぎが良かったんだよな 

きつい労働はその分実入りも大きかったから、学歴無くとも人生に別の道があったんだが 
どうしてこうなった 

やっぱ小泉のせいかな
 



189名無しさん@涙目です。(東日本)2011/10/04(火) 03:59:21.36 ID:rGGMWNVz0
>>187 
規制緩和したからってのは確実だな 
参入が増えて競争激化してしまった 

競争の末に起きることが十分予測される事故による損失は 
末端が背負う羽目になった
 



201名無しさん@涙目です。(千葉県)2011/10/04(火) 04:28:13.60 ID:zHai9lek0
こんなの給料上げればすぐ人増えるだろ。 
給料低いから人が入ってこないし逃げていく。
 



204名無しさん@涙目です。(東京都)2011/10/04(火) 04:30:53.00 ID:r08Ddfpw0
>>201 
運賃が安くなってるから給料が払えない 
運賃上げると大口の契約切られる 
だから高速も使わずコストを下げて何とかやってる状態
 



207名無しさん@涙目です。(兵庫県)2011/10/04(火) 04:34:18.92 ID:w8pidLED0
>>204 
内勤が楽なくせに結構貰ってるって佐川の兄ちゃんが言ってた。
 



208名無しさん@涙目です。(東日本)2011/10/04(火) 04:35:48.93 ID:FQ65dyOM0
>>207 
日本は管理する側に回ればなぜか支配層気取りができる 
超優秀ってわけでもないのに 

そりゃ経済は沈むよねw
 



209名無しさん@涙目です。(東京都)2011/10/04(火) 04:37:26.70 ID:r08Ddfpw0
>>207 
佐川やヤマトの本体の社員は貰ってると思うよ 
悲惨なのは下請けの長距離走らされる会社とかだし 
きついのとか無理なスケジュールは下請けに回ってくる
 



213名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)2011/10/04(火) 04:44:01.38 ID:I5Xlj69VO
>>207 
昔は3年で1000万貯まる位は普通に貰えたからな→佐川
 



214名無しさん@涙目です。(東京都)2011/10/04(火) 04:46:31.63 ID:r08Ddfpw0
>>213 
その代わりみんな腰やっちゃうんだよね 
昔の佐川は1~2年が限界 
稼ぐ奴は月収80万とかだったらしいけど
 



216名無しさん@涙目です。(東日本)2011/10/04(火) 05:05:26.65 ID:FQ65dyOM0
>>214 
そういうこと 
稼ぐ=悪みたいな感じで運送業界に圧力かかったけど 
当然リスクもあったんだよな 
それをゴミな業界にしちゃった
 



202名無しさん@涙目です。(東京都)2011/10/04(火) 04:28:35.52 ID:r08Ddfpw0
バキュームカーは割りと楽で稼ぎも良いと聞いた 
ファミレスとかの生ゴミを回収するやつ
 



267名無しさん@涙目です。(岐阜県)2011/10/04(火) 06:19:50.01 ID:r4ohhJ2h0
毎日4トン車で建築資材400キロ日帰りで給料手取り20万そこそこで3年目で辞めたわ 

今は2tでコンビに配送で手取り一緒くらいでめっちゃらくだわ。乗用車に煽られまくるけどww
 



215名無しさん@涙目です。(西日本)2011/10/04(火) 04:57:43.38 ID:F8t/ILfS0
長距離は眠くなるから無理 


225名無しさん@涙目です。(宮城県)2011/10/04(火) 05:23:49.69 ID:fBFv/6h30
運送滞ると俺の家にAmazon届かなくなるだろ 
さっさと運転手応募しろお前ら
 



228名無しさん@涙目です。(東京都)2011/10/04(火) 05:26:12.24 ID:Tbxlqmjz0
日本のクズは企業全般に 

人手不足で困ってます 

でも育成はしません 

経験者のみの募集です 



日本の滅び行く 
駄目企業のパターンw
 




   







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