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【国際】フェラーリF40のデビュー25周年で同車だけのパレードを開催
イタリアのスーパーカーメーカー、フェラーリの名車として、歴史に名を刻む『F40』。
同車だけによる史上最大規模のパレードが英国で開催された。
これは7月22日、英国シルバーストンサーキットで行われたもの。フェラーリF40のデビュー25周年を祝って、同車だけによるパレードを企画。この呼びかけに、欧州を中心にしたF40のオーナー、60人が賛同。60台ものF40が、一堂に会する大パレードとなったのだ。
フェラーリF40は1987年、フェラーリの創業40周年記念車として誕生。2936ccの排気量を備えたV8ガソリンエンジンを、2個のターボチャージャーで過給。最大出力478ps/7000rpm、最大トルク58.8kgm/4000rpmを引き出し、最高速は324km/hを誇った。市販車で最高速が320km/hを超えたのは、このF40が最初といわれる。
主催者によると、60台のF40によるパレードラップは、過去最大規模。赤いF40に埋め尽くされた圧巻のシルバーストンサーキットの光景に、「世界新記録だ」とコメントしている。
☆写真：
□ソース：レスポンス
http://response.jp/article/2012/07/24/178435.html
4 名無しさん＠１３周年 :2012/07/25(水) 00:48:11.87 ID:V+10RzUr0
写真はコラでもいけるな
もうそんな前なんだ…。
こんだけズラッと並ぶと有難味が無いなｗ
んで、何台燃えるんだ？
また、玉突き事故でもやるんですか？
エフホーテー
サーキットならインプレッサの方が速い
俺プラモ２回作ったわ
F40で常磐道を300kmで激走した切替徹も当然参加したんだろ
ストレートスピードだけの車
中川のはどこ？
288GTOの方が格好いいな
昔、ベストモータリングでマインズチューンのＲ３４ＧＴーＲに軽くブッチされてたの思い出したw
金持ちってのは居る所にはいるんだねぇ。
盗難保険とかいくらなん？
フェラーリは連鎖事故が華
未だにお金があったら欲しいクルマ第一位だわ。
こち亀の影響で、日本に限定商法を根付かせた車ってイメージが強いw
普通のおっさんがデザインしたんだっけ？
全部赤でワロスｗｗｗ
最後尾に白と黒と固めて3-4台居るなｗ
甘いプラカラーの匂いがしてきそう
テスタロッサのほうがデザインいいような気が
F40も初期生産組はクラシックカーのカテゴリー入りか
いつまでもカッコイイ車だわ
当時だせーーって思ってたけど、今みると意外とかっけ～
ドッカンターボ気になる
３Lツインターボで478psならドッカンターボじゃないだろ
シーケンシャルツインかな？
やっぱり立ち上がりは結構急激だと思うが。
昔のGTRみたいな感じで
飛行機の離陸時のあの加速感が
道路上で味わえるぞ。
でも、飛び上がらないんでしょ？
記念式典なのはわかるんだけど
正直観客は何が楽しくて見てるんだろう
すげ。
これ、一台一億円の車だったっけ?
どれが自分のだかわからなくなるだろｗ
つうかこっそり入れ替えるヤツいたじゃねえのか？
ちょっとでも酒が入れば、どの車が自分のなのか迷いそうだｗ
赤ばっかりだもんな
俺は断然こっち派 
下品なアメ車じゃないんだから
イタ公のへにゃチンV8とアメリカンマッスルV8を同列に扱うな！
最近のフォーミュラ１のＶ８
コスワースＤＦＶ等のレース用エンジンと同じ
高回転向きのフラットプレーンクランクでしょ
米国のV8だったらゼロヨンで320km/hを超えますよ
バブル期の最高値が２億円越えてたんだよね
１度だけ実車見た事有るけど格好良さに震えた
１番下の画像、名車だなぁ。
F40は運転するのが楽しい車だった
外見はF50の方が好きだった
>>1
日本人好みのデザインに作られてる。
日本が一番強かった頃の車種だな。
まだ格好良かった頃の
最後のフェラーリだよね
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