ニュー速ちゃんぬる

現在ある一人の女性に隠されたストーリーが、世界中に感動を与えている。

その女性とは、中国の楼小英（ロウ シャオイン）という88歳の女性で、現在腎不全（じんふぜん）のため入院生活を送っている。
彼女は、浙江省の金華市（きんかし）というところで道に捨てられているゴミを拾い、それをリサイクルすることでなんとか生計を立ててきた。

しかし貧困のなかで生きてきた彼女が、道で拾っていたものはゴミだけではない。なんと40年かけて35人もの子どもを拾い、そして救ってきたのだ。

17年前に夫に先立たれた楼さんは、拾った子どもたちのうち4人を自分のもとに置き、残りの子どもたちは友人や親戚のところに預け、面倒を見てもらった。

そして82歳の時、今の楼さんの最も幼い子ども張麒麟くんをゴミ箱の中で見つけることとなる。現在7歳になる麒麟くんを見つけた時のことを、楼さんは次のように話している。

「私はすでに歳をとっていましたが、その赤ちゃんを無視し、ゴミの中で死なせることなんできませんでした。その子はとても可愛らしく、そしてとても苦しそうでした。私はその赤ちゃんを家に連れて帰らなければと思ったのです」

「田舎にある小さな質素な家にその子を連れて帰り、元気になるよう面倒を見ました。そして今その男の子は、幸せで健康なやんちゃ坊主に成長しています」

「張麒麟より年上の私の子どもたちは皆、彼の世話を手伝ってくれました。麒麟は私たち全員にとって、とても特別な存在なのです。私は中国語で “貴重で大切なもの” を意味する単語を、彼の名前として選びました」

「1972年私がゴミ拾いに出かけた時に、小さな女の子を見つけたことが全ての始まりです。その女の子は、道のゴミの中に埋もれており、捨てられていました。もし私たちがあの時その子を助けていなかったら、彼女はきっと死んでいたことでしょう」

以下略
http://rocketnews24.com/2012/08/03/237396/
動画
http://video.sina.com.cn/v/b/81761646-2775856197.html

日本コカ・コーラは、消費電力が増える日中の冷却用電力をほぼゼロにする「ピークシフト型自動販売機」を開発した。
内部の断熱構造などを改良したことで消費電力が少ない夜間に集中冷却、日中に冷却運転を停止しても庫内温度を保てる仕組み。

現在、猛暑で知られる埼玉県熊谷市と岐阜県多治見市で実証実験中で、来年１月から全国展開する計画だ。
同社はこれまでも自販機の節電に取り組んできたが、今回は「減らす」から「ずらす」に発想転換したことで実現した。

開発した自販機「Ａ０１１号機」は、日本コカ・コーラグループと富士電機リテイルシステムズ（三重県四日市市）の「アポロ」と名付けられた共同プロジェクトから生まれた。
着手したのは昨年５月だ。
きっかけとなったのが、昨年３月の東日本大震災。
夜間も稼働、照明が点灯している自販機に対して石原慎太郎都知事が「自販機はやめろ」と発言するなど風当たりが強くなった。

日本コカ・コーラによると、自販機１台当たりの消費電力は３００ワットと、エアコン（１２畳対応）の８６０ワットより小さいが、冷蔵庫（容量５００リットル）の２７５ワットより大きい。
一方で、企業がサマータイムや輪番操業を導入するなど、消費電力のピークタイムをずらすことへの関心が高まっていた。

そこでプロジェクトチームは、消費電力に比較的余裕がある夜間に集中冷却、日中も保冷可能な自販機をテーマに開発に着手。
庫内に使用する断熱材をこれまでのウレタンから断熱効果が約１０倍に高まるという真空断熱材に変え、１台当たりの使用量を増やし、配置も工夫。消費者が飲料を購入した際、商品が取り出し口まで移動する間の空気の漏れも構造を見直すことで最低限に抑えるなど細かいところまで気を配った。

この結果生まれたＡ０１１号機は、午前９時～午後８時を含む最長１６時間、気温３２度の環境下で冷却運転を停止しても５度以下の冷たい商品を提供でき、日中の消費電力を約１７ワットと、
従来機より約９５％削減することに成功した。

夜間の午後１１時～翌午前７時は集中冷却するため消費電力が約４５０ワットと増えるが、トータルでも消費電力量を約１割削減できる。
実証実験では熊谷、多治見両市で各６台設置、７月２日から８月末までの約２カ月間稼働状況や商品の提供温度などを調べる。
同じ仕組みを温かい飲料を販売する自販機に応用することも可能だ。

日本コカ・コーラで自販機開発担当のフランチャイズオペレーションズベンディング事業部の大谷知也統括部長によると、開発段階では技術面だけでなく、発想の転換が最大の壁となったという。
同社が１９９０年代から始めた自販機の節電では、庫内全体を冷却し続けていた状態から、取り出し口に近い商品のみを部分冷却するという、「部分」面積の縮小に力を入れてきた。

続きます>>2-3
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120728/bsc1207282325010-n1.htm

同じ物を食べて太る人と太らない人の差は遺伝子のせいだった

同じ物を食べても太る人と太らない人がいる。これを分けるポイントが肥満関連遺伝子と呼ばれるもの。
多くの日本人に関連する肥満遺伝子は10種あり、これらは個人の基礎代謝量に関連している。

標準基礎代謝と比べて少ない分のカロリーを減らすことで、効果的なダイエットが可能だ。
現在10種まとめての検査が可能で、テーラーメイド医療に役立つと期待されている。

遺伝子研究では、特定の体質に関して一塩基多型（SNP）と呼ばれる変異が重要なマーカーとして注目されている。
現在世界で発見された肥満関連SNPは約100種、日本でも70種が報告されている。
肥満関連SNPは、基礎代謝を鈍らせる倹約遺伝子と代謝を上げる亢進遺伝子がある。
記事全文
http://news.livedoor.com/article/detail/6830563/

○フェラーリ F40 史上最大のパレードを開催

イタリアのスーパーカーメーカー、フェラーリの名車として、歴史に名を刻む『F40』。
同車だけによる史上最大規模のパレードが英国で開催された。

これは7月22日、英国シルバーストンサーキットで行われたもの。フェラーリF40のデビュー25周年を祝って、同車だけによるパレードを企画。この呼びかけに、欧州を中心にしたF40のオーナー、60人が賛同。60台ものF40が、一堂に会する大パレードとなったのだ。

フェラーリF40は1987年、フェラーリの創業40周年記念車として誕生。2936ccの排気量を備えたV8ガソリンエンジンを、2個のターボチャージャーで過給。最大出力478ps/7000rpm、最大トルク58.8kgm/4000rpmを引き出し、最高速は324km/hを誇った。市販車で最高速が320km/hを超えたのは、このF40が最初といわれる。

主催者によると、60台のF40によるパレードラップは、過去最大規模。赤いF40に埋め尽くされた圧巻のシルバーストンサーキットの光景に、「世界新記録だ」とコメントしている。

☆写真：




□ソース：レスポンス
http://response.jp/article/2012/07/24/178435.html